«النقل» تنذر مقاول «دائري مكة»... بالسحب!
أنذرت وزارة النقل مقاول مشروع «الخط الدائري الثالث» في مكة المكرمة، بسحب المشروع منه، «إذا لم يعالج الملاحظات الموجهة إليه كافة، في شأن تنفيذ المشروع».
أنذرت وزارة النقل مقاول مشروع «الخط الدائري الثالث» في مكة المكرمة، بسحب المشروع منه، «إذا لم يعالج الملاحظات الموجهة إليه كافة، في شأن تنفيذ المشروع».
وأبلغ وكيل الوزارة المتحدث باسمها المهندس هذلول الهذلول بأن «العمل في المشروع لم ينته بعد، ومقاول المشروع لم يطلب تسليمه، بحسب ما أشيع».
بيد أن الهذلول أقر بأن «الوزارة أنذرت المقاول، نظراً لتأخره في تنفيذ المشروع، إضافة إلى عدم التزامه بالبرنامج الزمني له، ووجود ملاحظات مسجلة من جانب الوزارة على الأعمال المنفذة حالياً»، مشدداً على أنه «في حال لم يجر التعديل على الوضع القائم، وإصلاح الملاحظات، فإنه سيتم سحب المشروع، ويُنفذ على حسابه، وفقاً للنظام».
وأشار وكيل وزارة النقل إلى أن مشاريع الوزارة المنفذة من جانب المقاولين «يشرف عليها ويتابع تنفيذها بشكل يومي، استشاريون متخصصون ومهندسون من وزارة النقل، من خلال زيارات ميدانية لكل مشروع خلال فترات زمنية متفاوتة، وفي حال تسجيل ملاحظات على الأعمال التي تم تنفيذها، وعدم مطابقتها للمواصفات ومقاييس الوزارة يطلب الاستشاري المشرف على المشروع من المقاول إزالتها على الفور، قبل استئناف العمل في المراحل اللاحقة من المشروع».
وأشار إلى أن تسليم المشروع للوزارة، هو الآخر يتم عبر آلية، تتمثل في «تشكيل لجنة تسلم، تتكون من اختصاصيين، لدى الوزارة تستلم المشروع، إلا إذا وجدت ملاحظات فإنها تطالب المقاول باستكمالها خلال مدة زمنية معينة، إذ إن المشاريع تحت ضمان ومسؤولية المقاول بشكل كامل مدة عام من تاريخ الاستلام».
يذكر أن كلفة مشروع الخط الدائري الثالث في مكة المكرمة تربو على بليون ونصف البليون ريال، والمدة الزمنية لتنفيذه 36 شهراً من تاريخ تسلم الموقع، الذي تم في 24 من شهر جمادى الثاني لعام 1433هـ. وبلغ عدد العقارات المنزوعة لصالح المشروع 830 عقاراً، فيما بلغت كلفة نزع الملكية لتلك العقارات ثلاثة بلايين و22 مليون ريال.
ويشمل مشروع الطريق الدائري الثالث في مرحلته الثالثة، وتطوير وتوسعة الطريق القائم ليتناسب مع المقطع العرضي النموذجي، وذلك من تقاطع كدي على الطريق الدائري الثالث (الأوسط)، إلى جانب تنفيذ أعمال التقاطع مع طريق مزدلفة (تقاطع مسخوطة) المؤدي إلى أنفاق أجياد، يشمل ذلك إنشاء الجسور والأنفاق في منطقة التقاطع، وتنفيذ أعمال الأنفاق بطول 1.45 كيلومتر، وتنفيذ أعمال الممر العلوي فوق منطقة العزيزية وذلك بطول كيلومتر واحد، وفوق شارع الحج بطول 1300 متر، مثلما يندرج فيه تنفيذ أعمال الممر السفلي والأنفاق تحت ساحة الجمرات، وذلك في المسافة بين شارع الأمير ماجد وطريق الملك فهد بطول 875 متراً، إلى جانب تطوير وتوسعة شارع الحج ليتناسب مع المقطع العرضي النموذجي للطريق، وتنفيذ الطريق الدائري الثالث (الأوسط) من نهاية تحسين طريق الحج حتى التقائه مع طريق مكة المكرمة-المدينة المنورة عند مسجد التنعيم بطول 3.20 كيلومتر.
