بدأت ملامح الدائري الأول في مركزية الحرم المكي تكتمل، مما يشير إلى قرب افتتاحه، لتنفرج بذلك أزمة المرور في المركزية خاصة خلال المواسم.

وإذ لم يحدد أحد من المعنيين موعدا لافتتاحه، فإن الموعد المحدد لتسليمه هو نوفمبر 2016.

والدائري الأول يطوق المركزية بهدف امتصاص الحركة المرورية حول المسجد الحرام، وقد أفردت له الحكومة جل الاهتمام لأنه يقع على تماس مباشر مع الحرم المكي الشريف، وطوقته بعدة جسور أولها طريق الدائري مع جبل الكعبة بطول 230 مترا شمال غرب المسجد الحرام في حارة الباب وأحيانا يسمى مقلع الكعبة.

وسمي بهذا الاسم لأن الأحجار المستخدمة في بناء الكعبة المشرفة قطعت منه عند إعادة بنائها عندما هدم جدارها السيل في العهد العثماني الأول عام 1039 للهجرة، وقيل أيضا إنه سمي بهذا الاسم لأن سيدنا إبراهيم - عليه السلام - أعاد بناء الكعبة من حجارة هذا الجبل، وقيل إنه أخذ من جميع جبال مكة.

ويبلغ طول جسر تقاطع الطريق الدائري مع طريق أم القرى 260 مترا، ويمر بمشروع جبل عمر، وهو أحد المشاريع التطويرية المقامة حاليا في مكة
المكرمة.

يحد الموقع شمالا
ويطل على حي جرول، بواسطة المرور من قبل أنفاق الفلق التي أعيد بناؤها لتكمل مسيرة الدائري الأول وربط جهته الشرقية بالشمالية. وهو الطريق
الذي يصل منه القادمون إلى الحرم المكي الشريف من أحياء العمرة والنوارية، بالإضافة إلى القادمين من المدينة المنورة. ومن أبرز المعالم التي يمكن الوصول إليها من الدائري الأول في جهته الشمالية بئر طوى وجرول وساحة إسلام التي تتفرع منها عدة طرق مؤدية إلى مختلف أحياء مكة المكرمة، كما يرتبط الدائري من تلك الجهة بالمصاطب المخصصة لتوسعة الملك عبدالله والساحات الشمالية بالحرم المكي الشريف.

يحد الموقع شرقا
يمر الدائري الأول المحيط بالحرم المكي الشريف من الجهة الشرقية بحي الغزة، ليطل على شعب عامر والشامية، ويشق الطريق الرئيسي للمسجد الحرام للقادمين من أحياء الشرائع وجبل النور والمعابدة وريع ذاخر، كما يسير عليه القادمون إلى الحرم من طريق السيل القادم من منطقتي الرياض والشرقية ودول الخليج العربي.

وأبرز المعالم التي يمكن الوصول إليها من خلال الدائري الأول في جهته الشرقية مقبرة المعلاة، ومسجد الجن، وشعب علي وشعب عامر، بالإضافة
إلى مواقف النقل العام، والتي يتم إنشاؤها في الموقع السابق للبريد السعودي بالغزة.

يحد الموقع جنوبا
يمر الدائري من جهته الجنوبية على حي أجياد، بحيث يطل على الحي من خلف أبراج وقف الملك عبدالعزيز قادما من الجهة الغربية ليعتلي الطريق
المؤدي إلى الحرم المكي وباب الملك عبدالعزيز قبل إزالته لصالح مشروع توسعة المطاف، ليتجاوز إلى الأنفاق المجاورة لمحطة كهرباء الحرم المكي
الشريف، منعطفا خلف عمائر أجياد بطريق محبس الجن ليلتقي بأنفاق شعب علي، ويمكن الوصول من خلاله في تلك الجهة إلى رئاسة الحرمين وقصر الصفا وأبراج البيت، ويطل على الساحات الجنوبية المرتبطة للحرم المكي الشريف.

يحد الموقع غربا
يشق الدائري الأول في جهته الغربية طريق إبراهيم الخليل، بحيث يمر من خلف مشروع وعمائر جبل عمر، قبل أن يأخذ دائرته من خلف أبراج وقف الملك عبدالعزيز، إذ يتصل من تلك الجهة بحي المسفلة والهجلة، بالإضافة إلى كونه يستخدم للوصول إلى طريق الكعكية والليث، كما أنه طريق سريع إلى جدة، إذ يتقاطع مع طريق الشميسي، ويتم استخدامه كثيرا في المواسم للهروب من اختناقات الشوارع الرئيسة بالسيارات، ويتصل بالساحات الخاصة بتوسعة الملك فهد، وفنادق دار التوحيد وهيلتون وشركة مكة للإنشاء والتعمير، وموقف سيارات الأجرة المؤدية إلى مختلف مدن المملكة.

الخطوط التي يمر منها الدائري الأول
- يبدأ من شارع إبراهيم الخليل
- خلف وقف الملك عبدالعزيز (برج الساعة)
- يمر من أعلى شارع أجياد
- يمر من شارع الغزة إلى موقع البريد السعودي سابقا
- يربط الغزة بجبل الكعبة مرورا بمشروع الساحات الشمالية
- يخترق مشروع جبل عمر
- يتقاطع مع طريق أم القرى
- يرتبط بالعديد من الطرق الرئيسية
- يسهم في تقليل الحركة المرورية بمركزية الحرم
- يضم محطة مواقف في أجياد
- يخترق الجبال المحيطة بالمسجد الحرام

6 أنفاق تنهي العوائق
يشق الدائري الأول في مكة المكرمة 6 أنفاق محيطة بالحرم المكي الشريف، وذلك لتسهيل الالتفاف حول مباني المسجد الحرام، وتسهيل عجلة السير، إضافة إلى الدخول والخروج في أسرع وقت ممكن، حيث ستعمل بعض تلك الأنفاق خلال شهر رمضان المقبل، فيما سيبقى بعضها لحين انتهاء كامل أعمال الدائري الأول.

وتشكل الأنفاق في الطريق الدائري الأول بمكة الوسيلة الأبرز للتغلب على التضاريس الجبلية التي تتشكل منها المنطقة المحيطة بالحرم المكي، إذ تشق الجبال للحيلولة دون قطع مسافات كبيرة لإكمال دائرة الطريق حول المسجد الحرام.

وكشفت مصادر من هيئة تطوير مكة المكرمة لـ"مكة" أن التعديل والتطوير مستمران، بحيث يمكن استحداث أنفاق جديدة إذا دعت الحاجة لها، كما تم عليه العمل في إنجاز الدائري الثالث بمكة، والذي حلت إشكالياته بتقاطع يمر من غرب جسر الجمرات بمشعر منى، مؤكدة ذات المصادرة أن الدراسات مستمرة، بالإضافة إلى متابعة مشاريع الدائري الأول في كافة مراحله للتأكد من إنجازه بالطريقة المناسبة، والتي تخدم أهالي مكة والزوار والمعتمرين.

وتتداخل الأنفاق ال 6 مع الدائري الأول في الفترة الحالية في 3 مواقع:
01 تقاطع الدائري الأول مع أنفاق شعب علي من جهتين: الأولى في أجياد بالطريق المؤدي إلى محبس الجن بالعزيزية، والأخرى في الشارع
العام بالغزة، مقابل الساحات الشرقية للحرم المكي الشريف.

02 تقاطع الدائري الأول مع أنفاق الفلق من جهة الشامية سابقا، وتتواجه تلك الأنفاق مع الساحات الشمالية في توسعة الملك عبدالله، بينما تتقاطع من الجهة الأخرى مع الطريق المؤدي إلى جبل الكعبة وشارع إبراهيم الخليل
03 تقاطع الدائري الأول مع أنفاق أجياد المؤدية إلى طريق الغزة، بحيث يتم الوصول إليها عن طريق الكتف الممتد من جانب محطة كهرباء الحرم، ليتواصل مع أنفاق شعب علي عبر جسر خرساني يمتد فوق جزء من شرق أجياد