4 محاور تسهل الوصول للحرم المكي
بدأت الهيئة العليا لتطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بالتعاون مع جهات ذات علاقة في تنفيذ أعمال المحاور الإشعاعية التابعة لها وتسليمها إلى الجهات المنفذة للعمل على تنفيذ أربعة محاور رئيسة تشتمل على تطوير الطرق الدائرية واستحداث طرق بديلة وموصلة من أطراف المنطقة إلى أواسطها.
بدأت الهيئة العليا لتطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بالتعاون مع جهات ذات علاقة في تنفيذ أعمال المحاور الإشعاعية التابعة لها وتسليمها إلى الجهات المنفذة للعمل على تنفيذ أربعة محاور رئيسة تشتمل على تطوير الطرق الدائرية واستحداث طرق بديلة وموصلة من أطراف المنطقة إلى أواسطها.
وأكد مصدر مسؤول في الهيئة العليا للتطوير أن المحاور الإشعاعية ستخدم الحجاج والمعتمرين وقاصدي المسجد الحرام عبر الربط المباشر بين المنطقة المركزية وأطراف المدينة، والارتقاء في خدمة زوار بيت الله، مشيرا إلى أن الأهداف الرئيسة للمشاريع استكمال الطرق الدائرية الأربعة، وإيجاد محاور إشعاعية جديدة لسرعة تفريغ منطقة المسجد الحرام.
وأضاف أن معوقات ساهمت في تأخر بعض المشاريع منها نزع الملكيات التي تعدت حاجز 70 ملكية داخل مشروع واحد بمختلف المناطق،إضافة لتأثر شبكات الصرف الصحي إذ تعدت حاجز ألفي ملم،وتعارض المشاريع مع المسار الطبيعي لمجرى الأمطار والمسار الصرفي، عطفا على وجود خطوط ألياف بصرية تعوق الأعمال حتى إزالتها، وترتب على ذلك تغير في التصاميم الهندسية وآلية العمل لحين الانتهاء من تلك المعوقات.
وأوضح أن المحاور تحتوي على إنشاء مواقف متعددة الوسائط عند تقاطع الطرق الدائرية مع الإشعاعية، وتنفيذ مسارات للقطارات الحضرية الخفيفة وربطها بمساري قطار المشاعر وقطار الحرمين.
المشـاريع:
- 1 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جدة القديم، نسبة الإنجاز 1 %.
- 2 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق المدينة، نسب الإنجاز 1 %.
- 3 - الوصلة بين تقاطع طريق الطائف السيل وتقاطع المدينة المنورة ضمن الدائري الرابع نسبة الإنجاز 0 %.
- 4 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق السيل نسبة الإنجاز 0 %.
- 5- تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جبل ثور نسبة الإنجاز 10 %.
- 6 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق العكاشية نسبة الإنجاز 35 %.
- 7 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق الليث نسبة الإنجاز 78 %.
- 8 - تقاطع الطريق الدائري الرابع مع طريق جدة السريع نسبة الإنجاز 63 %.
